Memorando prevê avaliação de tecnologia Mesh/MANET em ambiente marítimo e testes de Comando e Controle durante a ARAMUSS-2027
Por Jhonanta Marcelino | Zona de Manobra
A Marinha do Brasil e Motorola Solutions firmaram um Memorando de Entendimento para desenvolver requisitos de uma rede de comunicação sem fio voltada às operações navais e ao emprego de veículos não tripulados. A iniciativa prevê a avaliação da tecnologia Mesh/MANET, arquitetura que permite a troca de informações entre diferentes equipamentos sem depender de uma estação central.
A cooperação busca ampliar as possibilidades de conectividade entre navios, embarcações e plataformas não tripuladas, contribuindo para a transmissão de dados e a coordenação de operações no ambiente marítimo. A proposta também está relacionada ao desenvolvimento de capacidades de Comando e Controle (C2), especialmente diante da crescente integração de sistemas autônomos às atividades militares.
O memorando tem vigência prevista de até cinco anos e foi firmado pela União, representada pela Diretoria de Comunicações e Tecnologia da Informação da Marinha (DCTIM), com apoio do Comando do 2º Distrito Naval. Entre as etapas previstas estão avaliações em ambiente marítimo e uma prova de conceito durante a Aratu Maritime Unmanned Systems Simulation (ARAMUSS-2027).
Tecnologia Mesh/MANET e a evolução das comunicações navais
A comunicação entre diferentes meios é um componente essencial para o desenvolvimento das operações navais. Em cenários marítimos, fatores como distância entre plataformas, ausência de infraestrutura de apoio e interferências podem representar desafios para a manutenção de conexões estáveis.
Nesse contexto, a tecnologia Mesh/MANET apresenta uma arquitetura de rede na qual os próprios equipamentos podem atuar como pontos de comunicação, transmitindo informações entre si. Diferentemente de uma estrutura que depende exclusivamente de uma estação central, os dispositivos podem estabelecer caminhos alternativos para encaminhar os dados.
Caso um equipamento perca a conexão, a rede poderá reorganizar automaticamente o percurso das informações, desde que existam outros nós e rotas disponíveis.
Para as operações navais, essa característica poderá contribuir para manter a comunicação entre diferentes plataformas, incluindo navios, embarcações e veículos não tripulados. Entretanto, o desempenho efetivo da solução dependerá das condições de operação, da quantidade de equipamentos conectados e das características técnicas da rede.
Comando e Controle: integração entre plataformas tripuladas e não tripuladas
O acordo também está relacionado ao fortalecimento das capacidades de Comando e Controle (C2) da Marinha do Brasil.
O C2 reúne pessoas, processos e sistemas tecnológicos empregados no acompanhamento das operações, no compartilhamento de informações e na coordenação dos meios disponíveis. No emprego de veículos não tripulados, essa estrutura permite transmitir comandos e receber informações provenientes dos equipamentos, como localização e imagens captadas por sensores.
A integração das comunicações é particularmente relevante para operações que envolvem diferentes plataformas. A possibilidade de compartilhar informações entre sistemas distintos pode ampliar a interoperabilidade e contribuir para uma visão mais abrangente do cenário operacional.
Segundo o Diretor de Comunicações e Tecnologia da Informação da Marinha, Contra-Almirante João Candido Marques Dias, a iniciativa integra as ações da Força para desenvolver capacidades em Sistemas Não Tripulados, buscando soluções que ampliem a interoperabilidade, a largura de banda e a resiliência das comunicações, inclusive para o emprego de algoritmos de C2 destinados a drones.
Prova de conceito avaliará desempenho em ambiente marítimo
Um dos principais pontos previstos no memorando é a realização de uma prova de conceito. Essa etapa tem como finalidade verificar a viabilidade e o desempenho da tecnologia antes de uma eventual adoção.
A avaliação deverá ocorrer em ambiente marítimo e incluir a transmissão de voz, imagens, vídeos e dados entre navios, embarcações e veículos não tripulados.
Entre os parâmetros previstos estão:
- Alcance da comunicação;
- Velocidade de transmissão de dados;
- Largura de banda disponível;
- Estabilidade da conexão;
- Comportamento da rede na retransmissão de informações por diferentes equipamentos;
- Tempo de resposta da comunicação;
- Compatibilidade com os sistemas de Comando e Controle da Marinha.
A análise da compatibilidade será outro aspecto importante, considerando a necessidade de integração entre a rede, os veículos não tripulados e os demais equipamentos de comunicação utilizados pela Força.
Esses testes permitirão reunir informações técnicas sobre o funcionamento da arquitetura Mesh/MANET em condições marítimas, nas quais a continuidade da comunicação pode ser determinante para a coordenação das atividades.
ARAMUSS-2027: testes voltados aos Sistemas Marítimos Não Tripulados
O memorando prevê a realização de testes durante a Aratu Maritime Unmanned Systems Simulation (ARAMUSS-2027), evento organizado no contexto do desenvolvimento de tecnologias de uso dual, com foco em Sistemas Marítimos Não Tripulados.
A avaliação deverá verificar a capacidade da rede Mesh/MANET de transmitir comandos e receber informações provenientes de veículos não tripulados. Entre os aspectos observados estarão o alcance, a estabilidade da conexão e o tempo de resposta.
A iniciativa está alinhada ao avanço das tecnologias autônomas no ambiente marítimo, no qual veículos não tripulados podem ser empregados em diferentes atividades, conforme suas características, sensores e capacidades operacionais.
Para que esses meios sejam integrados às estruturas de comando, entretanto, é necessário garantir que os sistemas de comunicação consigam transmitir informações de maneira confiável e compatível com os demais equipamentos envolvidos.
Cooperação tecnológica e os desafios da conectividade naval
A parceria entre a Marinha do Brasil e a Motorola Solutions representa uma iniciativa de aproximação entre as necessidades operacionais da Força Naval e a experiência de uma empresa especializada em comunicações críticas.
O Vice-Presidente da Motorola Solutions para a América Latina e o Caribe, Elton Borgonovo, destacou a expectativa de que a cooperação contribua para o desenvolvimento de soluções tecnológicas voltadas às operações navais.
O resultado dessa iniciativa dependerá das avaliações técnicas previstas no memorando. A realização da prova de conceito será importante para verificar se a tecnologia atende aos requisitos estabelecidos e se apresenta condições de integração com os sistemas utilizados pela Marinha.
Mais do que ampliar a conectividade, o desafio está em garantir que diferentes plataformas possam compartilhar informações e atuar de maneira coordenada em um ambiente operacional complexo.
A iniciativa reforça a importância das comunicações como parte da evolução dos Sistemas Marítimos Não Tripulados e das capacidades de Comando e Controle da Marinha do Brasil. Os resultados das avaliações previstas para a ARAMUSS-2027 deverão oferecer novos elementos para compreender o potencial da tecnologia Mesh/MANET nas futuras operações navais brasileiras.
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Créditos
Texto e edição: Jhonanta Marcelino | Zona de Manobra.
Fonte: Agência Marinha de Notícias – Marinha do Brasil.
